不锈钢钢丝绳材质分类
不锈钢钢丝绳材料符合中国GB、美国ASTM、日本JIS等标准。自动车床专用材料，研磨棒料。
化学成份充足，尺寸标准，表面光洁度好，公差可达到±0.1mm。
材质有:SUS310S（0Cr25Ni20)，316(0Cr18Ni12Mo2)，316L(00Cr17Ni14Mo2)，316F,304F,303CU,321(0Cr18Ni9Ti),321L,902,904,904L,2205,416,431，301，302，303(0Y1Cr18Ni9)，304(0Cr18Ni9)，304L(0Cr19Ni19)，310，314，202，410，420，430等
200 系列—铬-镍-锰 奥氏体不锈钢
300 系列—铬-镍 奥氏体不锈钢
301—延展性好，用于成型产品。也可通过机械加工使其迅速硬化。焊接性好。抗磨性和疲劳强度优于304不锈钢。
302—耐腐蚀性同304，由于含碳相对要高因而强度更好。
303—通过添加少量的硫、磷使其较304更易切削加工。
304— 即18/8不锈钢。GB牌号为0Cr18Ni9。
309—较之304有更好的耐温性。
316—继304之後，第二个得到最广泛应用的钢种，主要用于食品工业和外科手术器材，添加钼元素使其获得一种抗腐蚀的特殊结构。由于较之304其具有更好的抗氯化物腐蚀能力因而也作“船用钢”来使用。SS316则通常用于核燃料回收装置。18/10级不锈钢通常也符合这个应用级别。
400 系列—铁素体和马氏体不锈钢
408—耐热性好，弱抗腐蚀性，11%的Cr，8%的Ni。
409—最廉价的型号（英美），通常用作汽车排气管，属铁素体不锈钢（铬钢）。
410—马氏体（高强度铬钢），耐磨性好，抗腐蚀性较差。 416—添加了硫改善了材料的加工性能。
420—“刃具级”马氏体钢，类似布氏高铬钢这种最早的不锈钢。也用于外科手术刀具，可以做的非常光亮。
430—铁素体不锈钢，装饰用，例如用于汽车饰品。良好的成型性，但耐温性和抗腐蚀性要差。
440—高强度刃具钢，含碳稍高，经过适当的热处理後可以获得较高屈服强度，硬度可以达到58HRC，属于最硬的不锈钢之列
不锈钢钢丝绳材料符合中国GB、美国ASTM、日本JIS等标准。自动车床专用材料，研磨棒料。
化学成份充足，尺寸标准，表面光洁度好，公差可达到±0.1mm。
材质有:SUS310S（0Cr25Ni20)，316(0Cr18Ni12Mo2)，316L(00Cr17Ni14Mo2)，316F,304F,303CU,321(0Cr18Ni9Ti),321L,902,904,904L,2205,416,431，301，302，303(0Y1Cr18Ni9)，304(0Cr18Ni9)，304L(0Cr19Ni19)，310，314，202，410，420，430等
200 系列—铬-镍-锰 奥氏体不锈钢
300 系列—铬-镍 奥氏体不锈钢
301—延展性好，用于成型产品。也可通过机械加工使其迅速硬化。焊接性好。抗磨性和疲劳强度优于304不锈钢。
302—耐腐蚀性同304，由于含碳相对要高因而强度更好。
303—通过添加少量的硫、磷使其较304更易切削加工。
304— 即18/8不锈钢。GB牌号为0Cr18Ni9。
309—较之304有更好的耐温性。
316—继304之後，第二个得到最广泛应用的钢种，主要用于食品工业和外科手术器材，添加钼元素使其获得一种抗腐蚀的特殊结构。由于较之304其具有更好的抗氯化物腐蚀能力因而也作“船用钢”来使用。SS316则通常用于核燃料回收装置。18/10级不锈钢通常也符合这个应用级别。
400 系列—铁素体和马氏体不锈钢
408—耐热性好，弱抗腐蚀性，11%的Cr，8%的Ni。
409—最廉价的型号（英美），通常用作汽车排气管，属铁素体不锈钢（铬钢）。
410—马氏体（高强度铬钢），耐磨性好，抗腐蚀性较差。 416—添加了硫改善了材料的加工性能。
420—“刃具级”马氏体钢，类似布氏高铬钢这种最早的不锈钢。也用于外科手术刀具，可以做的非常光亮。
430—铁素体不锈钢，装饰用，例如用于汽车饰品。良好的成型性，但耐温性和抗腐蚀性要差。
440—高强度刃具钢，含碳稍高，经过适当的热处理後可以获得较高屈服强度，硬度可以达到58HRC，属于最硬的不锈钢之列
钢丝绳起重机使用一段时间钢丝绳报废后，要更换新钢丝绳。更换钢丝绳的工作如果操作不当，不仅费人力费时间，还可能发生事故。
下面介绍一种更换钢丝绳的步骤：
1、把新钢丝绳（一般是和旧钢丝绳长度及直径相同的一卷）放到能使绳卷转动的支架上。
2、把吊钩落下，将它平稳、牢靠地放在已准备好的支架（或平坦的地面上）上，使滑轮垂直上下。
3、把卷筒上的钢丝绳继续放完，并使压板停在便于伸扳手的位置。
4、用扳手松开旧钢丝绳一端的压板，并将此绳端放到地面。
5、用直径1-2mm铁丝扎好新旧两个钢丝绳的绳头（绑扎长度为钢丝绳直径的2倍），然后把新旧绳头对在一起，再用直径1mm左右的细铁丝在对接的两个绳头之间穿绕5-8次，最后用细铁丝把对接处平整的缠紧，以免通过滑轮时受阻。这时新、旧钢丝绳已连接成为一根了。
6、开动起升机构，用旧钢丝绳带动新钢丝绳，将旧绳卷到卷筒上，当新旧绳接头处卷到卷筒时停车，松开接头，把新绳暂时绑在小车合适地方。然后开车把旧绳全部放到地面（边放边卷好待运）。
7、用另外的提物绳子，把新钢丝绳另一端提到卷筒处。然后把新钢丝绳两端用压板分别固定在卷筒上。
8、开动提升机构，缠绕新钢丝绳，起升吊钩。全部更换工作完成。缠绕新钢丝绳时，小车上要有人观察缠绕情况，观察人员必须特别注意安全。
下面介绍一种更换钢丝绳的步骤：
1、把新钢丝绳（一般是和旧钢丝绳长度及直径相同的一卷）放到能使绳卷转动的支架上。
2、把吊钩落下，将它平稳、牢靠地放在已准备好的支架（或平坦的地面上）上，使滑轮垂直上下。
3、把卷筒上的钢丝绳继续放完，并使压板停在便于伸扳手的位置。
4、用扳手松开旧钢丝绳一端的压板，并将此绳端放到地面。
5、用直径1-2mm铁丝扎好新旧两个钢丝绳的绳头（绑扎长度为钢丝绳直径的2倍），然后把新旧绳头对在一起，再用直径1mm左右的细铁丝在对接的两个绳头之间穿绕5-8次，最后用细铁丝把对接处平整的缠紧，以免通过滑轮时受阻。这时新、旧钢丝绳已连接成为一根了。
6、开动起升机构，用旧钢丝绳带动新钢丝绳，将旧绳卷到卷筒上，当新旧绳接头处卷到卷筒时停车，松开接头，把新绳暂时绑在小车合适地方。然后开车把旧绳全部放到地面（边放边卷好待运）。
7、用另外的提物绳子，把新钢丝绳另一端提到卷筒处。然后把新钢丝绳两端用压板分别固定在卷筒上。
8、开动提升机构，缠绕新钢丝绳，起升吊钩。全部更换工作完成。缠绕新钢丝绳时，小车上要有人观察缠绕情况，观察人员必须特别注意安全。
钢丝绳日常储存中要注意防雨、防尘，储存在干燥环境中，防止机械损坏、擦伤。大多数钢丝绳依据使用场所应该定期进行润滑，减少磨损和锈蚀，延长钢丝绳的寿命。应该注意润滑的方式与润滑剂涂加量，这与绳索的服务寿命密切相关。
一个最简单实用的检验是否需要给钢丝绳润滑的方式是：用手指擦拭钢丝绳，如果手指触摸到微弱的油性感觉，说明钢丝绳的润滑还可以，如果擦拭后，手指干净清洁，说明钢丝绳必须润滑。钢丝绳润滑的频率依据保留在绳索上的润滑剂量、钢丝绳索使用的频率，牵引力的大小，钢丝绳的线速等工矿条件。最佳的润滑方式及润滑周期是：少量多次比一次多加效果要好。为了减少润滑管理的次数，一次性在钢丝绳上施加大量润滑剂，会造成相反的效果，出现润滑剂吸尘干固，无法正常检查钢丝绳，钢丝绳制动装置打滑等恶劣现象。
使用中的钢丝绳应该进行彻底清洗后再进行润滑作业，这其中可以使用压缩空气、钢丝绳刷，擦去积累在钢丝绳上的尘埃、湿气、机杂，以及润滑管理失误造成的锈蚀物，否则它们会阻止润滑剂在钢丝绳内部的完全渗透。有些时候，使钢丝绳经过加热的润滑油、溶剂中，软化钢丝绳上的老润滑剂使之流下，可同时使上面累积的杂质清洗、沉降下来。
在使用钢丝绳时，应按有关规定进行定期检查，并将检查结果做好记录。检查内容应包括以下各项：钢丝绳磨损程度、断丝情况、腐蚀程度、润滑情况、变形情况、绳连接部分或末端紧固部分以及其它异常现象等。钢丝绳在滑轮、卷筒及过线轮等构件上面滑动，经过摩擦构件很容易磨出槽来使钢丝绳的磨损加快，有时滑轮的磨损还会使钢丝绳变形，增加弯曲疲劳。因此，这些构件都必须认真检查，若有不合适的，必须立即更换和修正。
实践表明周期性进行润滑管理工作的钢丝绳寿命是干燥无油工作钢丝绳寿命的2－3倍。山西大同某煤矿的实际应用表明，4根直径为44mm的绳索使用寿命经过定期的润滑工作，平均使用寿命从18个月延长至43个月。在另一个煤矿4根直径为43mm，长度为2000米的钢丝绳的平均使用寿命从8个月延长至12个月。
一个最简单实用的检验是否需要给钢丝绳润滑的方式是：用手指擦拭钢丝绳，如果手指触摸到微弱的油性感觉，说明钢丝绳的润滑还可以，如果擦拭后，手指干净清洁，说明钢丝绳必须润滑。钢丝绳润滑的频率依据保留在绳索上的润滑剂量、钢丝绳索使用的频率，牵引力的大小，钢丝绳的线速等工矿条件。最佳的润滑方式及润滑周期是：少量多次比一次多加效果要好。为了减少润滑管理的次数，一次性在钢丝绳上施加大量润滑剂，会造成相反的效果，出现润滑剂吸尘干固，无法正常检查钢丝绳，钢丝绳制动装置打滑等恶劣现象。
使用中的钢丝绳应该进行彻底清洗后再进行润滑作业，这其中可以使用压缩空气、钢丝绳刷，擦去积累在钢丝绳上的尘埃、湿气、机杂，以及润滑管理失误造成的锈蚀物，否则它们会阻止润滑剂在钢丝绳内部的完全渗透。有些时候，使钢丝绳经过加热的润滑油、溶剂中，软化钢丝绳上的老润滑剂使之流下，可同时使上面累积的杂质清洗、沉降下来。
在使用钢丝绳时，应按有关规定进行定期检查，并将检查结果做好记录。检查内容应包括以下各项：钢丝绳磨损程度、断丝情况、腐蚀程度、润滑情况、变形情况、绳连接部分或末端紧固部分以及其它异常现象等。钢丝绳在滑轮、卷筒及过线轮等构件上面滑动，经过摩擦构件很容易磨出槽来使钢丝绳的磨损加快，有时滑轮的磨损还会使钢丝绳变形，增加弯曲疲劳。因此，这些构件都必须认真检查，若有不合适的，必须立即更换和修正。
实践表明周期性进行润滑管理工作的钢丝绳寿命是干燥无油工作钢丝绳寿命的2－3倍。山西大同某煤矿的实际应用表明，4根直径为44mm的绳索使用寿命经过定期的润滑工作，平均使用寿命从18个月延长至43个月。在另一个煤矿4根直径为43mm，长度为2000米的钢丝绳的平均使用寿命从8个月延长至12个月。