钢丝绳近似重量:M=K*D²
钢丝绳最小破断拉力：F=K′*D²*R/1000
M-钢丝绳单位长度近似重量，单位：kg/100m
k-充分涂油的某一结构钢丝绳单位长度的重量系数，单位：kg/100m*mm²
D-钢丝绳的公称直径
K′-某一结构钢丝绳的最小破断拉力系数
R-钢丝绳公称抗拉强度

类 别	钢丝绳重量系数 K			最小破断拉力系数 K′
	天然纤维芯 钢丝绳	合成纤维芯 钢丝绳	钢芯钢丝绳	纤维芯 钢丝绳	钢芯 钢丝绳
	K1n	K1p	K2	K1′	K2′
	kg/100m2
1×7	-		0.522	-	0.54
1×19	-		0.507	-	0.53
1×37	-		0.501	-	0.49
6×19（B）	0.351	0.344	0.4	0.307	0.332
6×37（B）	0.346	0.337	0.4	0.295	0.319
6×61	0.361	0.354	0.398	0.283	0.306
6×7	0.351	0.344	0.387	0.332	0.359
6*19（a）	0.38	0.371	0.418	0.33	0.356
6*37（a）
8*19S	0.357	0.344	0.435	0.293	0.346
8×37
18×7	0.39		0.43	0.31	0.328
18×19
34×7	0.39		0.43	0.308	0.318
35W*7	-		0.46	-	0.36
6V×7	0.412	0.404	0.437	0.375	0.398
6V×19	0.405	0.397	0.429	0.36	0.382
6V×37
4V*39S	0.41	0.402	-	0.36	-
6×12	0.251	0.231	-	0.209	-
6×24	0.318	0.304	-	0.28	-
6×15	0.2	0.185	-	0.18	-
6×K7	0.41		-	0.375	-
6×K19 6×K37	0.425		0.477	0.373	0.41
8×K19 8×K37	0.405		0.495	0.33	0.41
18×K7	0.427		0.47	0.35	0.37
18×K19
35(W)×K7	-		0.51	-	0.41
6×37（a）	0.383		0.418	0.33	0.356
6×61（a）	0.386		0.435	0.33	0.356
6×61（ab）	0.38		0.435	0.318	0.346
6×91（ab）
6×61（b）	0.361		0.398	0.283	0.306
8×19（a）	0.357		0.435	0.293	0.346
8×37（a）	0.375		0.375	0.293	0.346
6×61（a）	0.38		0.38	0.293	0.346
8×37（b）	0.356		0.42	0.261	0.31
8×61（ab）	0.37		0.443	0.27	0.336
8×91（ab）
8×61（b）	0.356		0.415	0.251	0.297

常见的失落事故有以下几种类型：
       1、吊钩破断事故
       吊钩破断事故是指吊钩断裂造成的重物失落事故。造成吊钩破断事故原因多为吊钩材质有缺陷，吊钩因长期磨损断面减小已达到报废极限标准却仍然使用或经常超载使用，造成疲劳破坏以致于断裂破坏。 
       2、脱绳事故
       脱绳事故是指重物从捆绑的吊装绳索中脱落溃散发生的伤亡毁坏事故。造成脱绳事故的主要原因是重物的捆绑方法与要领不当，造成重物滑脱；吊装重心选择不当，造成偏载起吊或因吊装中心不稳造成重物脱落；吊载遭到碰撞、冲击、振动等而摇摆不定，造成重物失落等。
       3、脱钩事故
       脱钩事故是指重物、吊装绳或专用吊具从吊钩钩口脱出而引起的重物失落事故。造成脱钩事故的主要原因是吊钩缺少护钩装置；护钩保护装置机能失效；吊装方法不当及吊钩钩口变形引起开口过大等原因所致。
       4、断绳事故
      造成起升绳破断的主要原因多为超载起吊拉断钢丝绳；起升限位开关失灵造成过卷拉断钢丝绳；斜吊、斜拉造成乱绳挤伤切断钢丝绳；钢丝绳因长期使用又缺乏维护保养造成疲劳变形、磨损损伤等达到或超过报废标准仍然使用等造成的破断事故。 造成吊装绳破断的主要原因多为吊装角度太大＞120度，使吊装绳抗拉强度超过极限值而拉断；吊装钢丝绳品种规格选择不当，或仍使用已达到报废标准的钢丝绳捆绑吊装重物造成吊装绳破断；吊装绳与重物之间接触处无垫片等保护措施，因而造成棱角割断钢丝绳而出现吊装绳破断事故。
         
        起重机械失落事故主要是发生在起升机构取物缠绕系统中，除了脱绳、脱钩、断绳和断钩外，每根起升钢丝绳两端的固定也十分重要，如钢丝绳在卷筒上的极限安全圈是否能保证在2圈以上，是否有下降限位保护，钢丝绳在卷筒装置上的压板固定及楔块固定结构是否安全合理。另外钢丝绳脱槽(脱离卷筒绳槽)或脱轮(脱离滑轮〉事故也会发生失落事故。

      我国旋挖机最好选择面接触钢丝绳，而面接触钢丝绳又分为锻打钢丝绳、压实股钢丝绳等。

      就打桩机钢丝绳而言，目前质量最好的打桩绳为双压实钢丝绳，及在压实股钢丝绳的基础上对钢丝绳进行锻打，常见的钢丝绳结构有DD6*K36WS+IWRC-28mm、DD6*K36WS+IWRC-30mm、DD6*K36WS+IWRC-32mm；对于一般场合也可以采用6K*36WS代替。

      而旋挖机钢丝绳应采用为旋挖机专用绳的35W*K7，在没有出现35W*K7之前，质量最好的旋挖机钢丝绳结构为35T*7、也有的地方使用35W*7。

      面接触钢丝绳克服了钢丝绳主要在使用过程中，外层绳股之间的绳芯（包括麻芯和金属芯）挤出、隆起，钢丝绳外层股或者绳股中间有绳芯挤出或者隆起的一种畸形变形，延长工作钢丝绳周期。