随着曳引钢丝绳的自然伸长,各绳的受力不同,各曳引钢丝绳(一般为4~7根)的张力偏差会超过5%而超差。

      新装电梯随着运行时间的增加,钢丝绳会自然伸长。从理论上讲,曳引钢丝绳的伸长量为0.5%左右。对于一般低层电梯影响并不太大,但是对于高层电梯,尤其是2:1悬挂的电梯,则其影响就不可忽视了。举例讲:1台l5层站的客梯,曳引钢丝绳长约为50m,如2:1悬挂,则绳长约为100m,其0.5%的伸长量即有500mm之多。我们知道,油压缓冲器的缓冲距为200~350mm,弹簧缓冲器的缓冲距为150~400mm。随着曳引钢丝绳的自然伸长,平层精度就会变化,有的电梯能自动再平层,而大部分电梯则要*维修工重调平层精度,使其符合GBl0060一93平层精度的要求,这样一来,曳引钢丝绳的伸长量就势必全部伸长到对重一侧,造成对重侧缓冲距愈来愈小,最后可能因缓冲距太小而超差,严重时甚至在电梯上平层前对重已蹾到缓冲器上,形成电梯故障。 
       处理意见:
       ①安装时,对重侧缓冲距应尽量*近上限做大一点,一旦曳引钢丝绳伸长,可以自行弥补;
       ②安装时曳引钢丝绳绳头板的调节螺母要留有100mm左右的调节余量,以便维修工调节;
       ③对重底座应加有3块调节块(每块调节块高120mm左右),当缓冲距变小时,维修工可根据情况分别去掉1~3块调节块;
       ④如果对重底座无调节块,绳头板调节螺母也调节不过来,那就只好重截钢丝绳,重做绳头了(可以一根一根地换,不用吊轿厢、支对重)。 
        处理意见:维修工站在轿顶于井道2/3处高度用弹簧称测各绳张力,调节绳头板螺母,使张力偏差不超过5%。

      限速器钢丝绳在限速器张紧装置重锤的作用下,也会自然伸长,严重时会造成限速器松绳开关误动作,使电梯不能运行。
      处理意见:重新绑扎限速器钢丝绳,使其符合要求,并恢复松绳开关至正常位置。
 

      随着曳引钢丝绳的自然伸长,有补偿链(绳)的电梯可能造成补偿链(绳)拖地,带来不必要的噪声,严重时甚至会拉坏补偿链(绳)支架和损坏井道中的其他零部件。
      处理意见:维修工要勤于检查,发现补偿链(绳)拖地要重新绑扎,使其符合要求。
 

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      钢丝绳的绳芯是被绳股所缠绕的挠性芯棒,起到支撑和固定绳股的作用,并可以储存润滑油,增加钢丝绳的挠性。根据适用场合不同,分为以下几种:

     1.金属芯:用软钢丝制成,可耐高温并能承受较大的挤压应力,绕行较差,适用于高温或多层缠绕的场合。
     2.有机芯:通常用浸透润滑油的麻绳制成,也有棉芯。因其易燃,故不能适用于高温场合。
     3.石棉芯:用石棉制成,可耐高温。

     客户可以根据自身需要订购合适的钢丝绳。
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钢丝绳表面润滑脂
        钢丝绳的润滑常受到忽视。实际钢丝绳在制造过程中就须进行预润滑,而在使用和工作中还须保证维护润滑。钢丝绳是否需要连续的润滑和其润滑的周期,则应按其使用的工作条件而定。
钢丝绳润滑剂具有以下的性能
1) 能粘附在钢丝绳上,不会被轻易擦掉,并在温度变化时不影响润滑效果。这种粘附性能还对防止卷扬鼓轮打滑有一定作用,特别对提升缆绳的附着摩擦力起重要的作用。
2) 良好的初期流动和渗透能力,能迅速渗入扭绳内部以及衬芯进行润滑和防锈,并防止细菌在纤维上滋生。
3) 较高的油膜强度,能在极重载荷下抵抗相互接触钢丝之间存在的极高压力。抗分解和抗变质。
4) 涂敷以后,油脂有较高的内聚力,能避免润滑油的滴落,没有运动时离心甩失,避免浪费油脂和污染设备。
5) 不含有引起锈蚀的成分,以致使钢丝锈蚀。钢丝绳润滑油的主要功能是防止其锈蚀。
6) 自复的能力强,钢丝绳工作时不断在弯曲变形,致使其表面油膜也不断受到扩展或挤压。这要求油膜较柔和,并有较高温润性才不致出现断裂,即偶断裂也较易自复。
7) 能抵抗冲洗或乳化,有助于在水湿条件下减少润滑油损失和防止腐蚀和锈蚀。船用钢丝绳常须镀锌防锈。油田钻井设备的钢丝绳常受化学侵蚀,故其润滑用油必须能抵抗这种侵蚀。
8) 如用溶剂稀释以润滑油形态以进行喷涂,则在溶剂蒸发之后,润滑油应能迅速粘着并抵抗流失。
9) 如为固脂形态而必须加热使用时,则在涂敷后,应能固化,以提供光滑而均匀的膜层。

      尽管钢丝绳在制造时施加过润滑剂,但钢丝绳的性能的提高与工作期间适当的和正确的润滑密切相关。 钢丝绳在工作期间的润滑钢丝绳选用润滑剂要根据所使用的设备类型和工作条件来确定。
钢丝绳的定期润滑
       钢丝绳厂在生产钢丝绳时,通常都只在钢丝绳上加少量的油脂,以保护钢丝绳在运输存储的过程中免受潮湿产生锈蚀。钢丝绳的初期的润滑所加的油脂只是少量的,以避免过多的油脂污染设备。
钢丝绳上的油脂在使用过程中会逐渐地减少,无论是什么样的油脂,都会因为油脂的降解,风雨的作用,通过沾染设备部件,以及油脂与尘土等作用,逐渐地减少钢丝绳上为数不多的油脂,因此钢丝绳在使用了一段时间以后应该重新加油,以保持钢丝绳在良好的工作状态。
       我们的建议是根据钢丝绳所使用的环境和条件不同,新的进口钢丝绳在使用了一年到一年半时间以后应该开始有计划地周期性地加油,以保证钢丝绳原厂油膜状态得到延续。过长时间没有加油,将会由于内部油源枯竭而致使外面加的油无法进入内部。只有在内部尚有油膜时才使外部的油更易于渗入。
给钢丝绳加油,使它良好运行,我们得到的报答是安全,是放心。
      钢丝绳专用油脂的特点是,油脂黏度高,同钢材润湿性好,铺展性好,因此只要施加少量的油脂就可以使钢丝绳得到全面的润滑。使重新润滑的费用非常的低。
      钢丝绳维护专用油脂通过特种溶剂将钢丝绳油脂溶解成流动性和铺展性更好的油,可以十分方便地给正在使用的钢丝绳涂刷。溶剂具有很好的挥发性,挥发后的油脂均匀铺涂在钢丝绳的所有表面上,不会形成堆积或者空白。
润滑油的涂加方法
       钢丝绳的加油可以用涂刷,辊涂和喷涂任何一种方式进行。
另外,有关润滑油的技术方面的文章请登陆我公司网址www.cnlifting.com。欢迎您浏览并提出宝贵意见。我们非常乐意和您分享信息和进行技术方面的交流。谢谢 !
 

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煤矿用钢丝绳更换制度

一、按照《煤矿安全规程》要求,根据本矿实际情况制定本制度。
二、专为升降物料的钢丝绳在安全系数小于6时必须更换。
三、专为升降物料的钢丝绳在1个捻距内断丝断面积与钢丝总断面之比达10%时必须更换。
四、以钢丝绳标称直径为准计算的直径减少量达到10%时,必须更换。
五、钢丝绳在运行中遭受突然停车等猛烈拉力时必须立即停车检查,发现下列情况之一者,必须将受力段剁掉或更换钢丝绳:
1、钢丝绳产生严重扭曲或变形。
2、断丝超过本制度第三条的规定。
3、直径减小量超过本制度的第四条的规定。
4、遭受猛烈拉力的一段的长度伸长0.5%以上。
六、钢丝绳使用期间,断丝突然增加或伸长突然增加必须立即更换。
七、钢丝绳锈蚀严重,或点蚀麻坑形成沟纹,或外层钢丝松动时,不论断丝数多少或绳径是否变化,必须立即更换。
八、矿有关部门要经常对钢丝绳运行情况进行检查,发现问题,及时解决。
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