日本航空研究开发机构（JAXA）研究人员正在测试一种钢丝绳索把近地轨道上的太空垃圾拉出来。

       地球上空有超过两万个从各种设备上脱落的碎片，包括老旧卫星、火箭残骸和其他碎片，它们在地球上空800到1400千米一带绕地球运转，不仅毫无益处，而且可能撞上正在工作的设备，给设备造成巨大损失。研究人员设计了一种被他们称之为“电动力绳”的细金属线，它由不锈钢和铝制成。他们的设想是把绳索一端系在一个已经“死亡”的卫星或火箭碎片上，希望当绳索摆过地球磁场时会产生电流，这时的“电线”会给太空垃圾施加一种减慢效应，把它们的轨道拉得越来越低。最终让垃圾残骸在进入地球大气层、撞到地球表面之前就会烧毁，而不会造成损害。

       “这一实验是专门设计的，以促进开发清理太空碎片的方法。”与JAXA合作的日本香川大学副教授能美正浩（音译）说，他们大学开发出来的卫星预计在2014年2月28日发射升空，同时带上这根钢丝绳。

       “在下个月的实验中我们主要有两个目标。第一是把一根300米长的绳索带到轨道上；第二是观察其中电流的传导。”能美正浩说，真正要把轨道垃圾卷绕出去，则是未来实验的目标。而JAXA的一位发言人说，JAXA也计划在2015年进行自己的绳索实验。

        目前多国都在试验此类项目，激光、绳索、燃料推送……多种技术出马只为清理掉头顶的轨道碎片。那些乱七八糟的东西时速至少有两万公里，密集度早已达到让人担忧的程度。其可能造成的后果不仅仅是个科幻桥段，现实中也完全会出现。而一旦像影片《地心引力》中那种连锁反应真实上演，形成了碎片带，无疑人类将在随后几十年的时间里，再无法向太空发射任何航天器了。

       海南省重点基础设施项目之一的西环高铁即将全面开工，并将加快三亚站至凤凰机场段建设，全面开工建设凤凰机场至海口段，将完成投资20亿元；旋挖钻机凭借其技术优势，在本项目广泛应用。
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        国产大直径高强度桥梁主索用镀锌钢丝绳成功安装并通过用户验收，此次生产的钢丝绳结构是粗直径钢丝绳6×41WS+IWR—70mm—1870MPa—AB类—交右，钢丝绳破断拉力3260KN，钢丝绳两头浇铸锚头，钢丝绳米长要求非常严格，对钢丝绳必须做到消除结构伸长，对浇铸锚头做顶压试验，钢丝绳共计14根。

       该桥梁跨度200米左右，计划使用14年，钢丝绳已于5月8日全部安装完毕并且调试结束。对于一些中等跨度的桥梁来说，很多是采用悬索钢箱梁的形式。它具有的最大优点就是施工简单， 这些桥梁有很多都是采用密封钢丝绳来做主缆，施工安装和维护都很方便。国内的悬索桥，全部采用的是预应力平行钢丝来做主缆的方式，桥面吊杆也多采用预应力平行钢丝。这种设计的桥最大的问题就是施工周期长，维护困难。
       采用密封钢丝绳来建造悬索桥的最大好处就是，工厂制造，现场安装，检查容易，更换简单。密封钢丝绳具有很好的防腐蚀和抗疲劳的特点，有很长的使用寿命。密封钢丝绳结构紧密表面平滑，密封性能好的一种特殊单捻钢丝绳，以普通单捻圆股钢丝绳为绳芯，外包一层或若干层异形钢丝捻制而成。直径为20～70mm。这种钢丝绳结构紧密，表面平滑，不旋转，密封性好，但挠性差。