Heavy Duty Thimbles
根据国家标准GB/T5974.2-2006生产。质量保证。
实心套环技术参数
尺寸 | 详细尺寸 mm | 净重 | ||
mm | A | B | L | N.W./KG |
14 | 35 | 70 | 98 | 0.5 |
16 | 40 | 80 | 112 | 0.78 |
18 | 45 | 90 | 126 | 1.14 |
20 | 50 | 100 | 140 | 1.41 |
22 | 55 | 110 | 154 | 1.96 |
24 | 60 | 120 | 168 | 2.41 |
26 | 65 | 130 | 182 | 3.46 |
28 | 70 | 140 | 196 | 4.30 |
32 | 80 | 160 | 224 | 6.46 |
36 | 90 | 180 | 252 | 9.77 |
40 | 100 | 200 | 280 | 12.94 |
44 | 110 | 220 | 308 | 17.02 |
48 | 120 | 240 | 336 | 22.75 |
52 | 130 | 260 | 364 | 28.41 |
56 | 140 | 280 | 392 | 35.56 |
60 | 150 | 300 | 420 | 48.35 |
上海振华重工在长兴岛基地举行仪式,正式向韩国三星重工交付“SAMSUNG5号”8000吨浮式起重船(浮吊)。三星重工本身亦涉及浮式起重船制造,此番却将空前大吨位的项目交给振华,可见对振华产品质量的认可与信赖。
振华重工表示,这艘8000吨起重船的设计、制造以及电控系统、安全保护系统、主要机电配套均由其自主完成,显示了多年来谋求科技创新和技术进步的成果。随着此船成功交付,亦标志着在海洋工程船舶,特别是大型海上起重船舶领域的产品系列更加完整、技术更趋成熟。早在08年5月上旬,振华重工就曾向中海油工程公司交付一艘自主研制的世界起重量最大的“蓝鲸号”7500吨“单臂架全回转自航浮式起重船”,用于油气田开采过程中安装、拆卸导管架和平台模块,引起海内外船舶界广泛关注。正是在“蓝鲸号”成功交付几天前,即08年5月1日,三星重工与振华重工签订了8000吨浮式起重船“SAMSUNG5号”的订购合同。经过30个月努力,振华项目部克服众多工艺设计难关,以及一个个质量难题,圆满完成了制造和调试任务。
“SAMSUNG5号”属于“非自航非旋转双臂架浮吊”,船体主结构采用纵骨架式,由横向强框架支撑,主甲板为强力甲板。船上共配有11台60吨绞车,包括9台定位锚绞车、2台系泊绞车,最大起重量8000吨(另外还可承受10%的超载额度),水面最大起升高度131米,具有臂架长(达174米)、人字架高、开档距离大等特点,建造过程中攻克了很大的技术难题。
国家质检总局近日对钢丝绳产品质量进行了监督抽查,共抽查了天津、河北、江苏、浙江、山东、陕西等6个省、市78家企业生产的78种产品(不涉及出口产品),产品实物质量抽样合格率为95.8%。抽查中发现的主要质量问题有:个别产品镀锌钢丝绳的镀锌层重量不合格,钢丝镀锌层主要是用于防止钢丝绳腐蚀,提高钢丝绳的使用寿命。个别产品中心钢丝直径不合格,这样的产品在使用时会造成中心钢丝起不到支撑作用、钢丝之间挤压损伤、钢丝绳中钢丝受力不均匀,降低钢丝绳的使用性能和使用寿命。
其中,南通市新世纪钢绳有限公司的一般用途钢丝绳钢丝直径、中心钢丝直径、抗拉强度不合格;无锡华夏钢丝绳有限公司和南通市天力钢绳有限公司的一般用途钢丝绳中心钢丝直径、锌层重量不合格。
针对抽查中发现的主要质量问题,国家质检总局已责成各地质量技术监督部门严格按照产品质量法等有关法律法规的规定,对抽查中产品质量不合格的企业依法进行处理,限期整改。